自宅の近くにピーコックストアがある。もとは大丸グループだったが、2013年にイオン傘下になった。そのあたりから、いろいろと品揃えが妙な感じになり、どんどん客が遠のいていった。というか、我が家でも利用しなくなった。
元々地場の食品スーパーが相当優れていて、最近は駅の反対側の競合も相次いで改装している。こうなると、さらに厳しい。
もともと、イオン傘下になると決まってからあまりいい予感はしなかった。当時はプライベートブランド（PB）の全盛で、そんなものばかりになるのではないか？と思ったのだ。
で、その通りになった。夕方の売り場など悲惨なもので、ヨーグルトや納豆など、見事にPBだけが残っている日もある。
酒類も広い割にバリエーションがなく、価格幅も狭い。近くのセブンイレブンの方がよりいいラインを揃えている。
このくらいまでは、まあ予想がついたのだが、決定的に困るのは生鮮食品が傷んだり、腐ったりしていたことだ。
グレープフルーツなどの柑橘類を剥いたら中がドロドロで返品したことが半年で2度あって、同じ頃買ったレンコンは食べたら筋だらけだった。調理した後だが、食べられないくらいひどくて全部無駄になる。もう店に持って行ってクレームする気もしない。
レモンを買おうと手を伸ばしてつかむと、皮が「グニャッ」としたこともあった。こうなると、果物は怖くて手が出ない。
つまり、普通の買い物ができないのだ。
というようなことは、何十年も前ならそれなりにあったかもしれないが、この時代に日本最大の小売業の店舗で起きているとは信じられなかった。 >> さて、イオンの「反省」がもうすぐ見られそうなんだけど。の続きを読む
ラグビーのワールドカップが終わった。自分の身近でも結構盛り上がっていたが、想像以上に経験者も含めてラグビー好きが多いのだなと感じる。
このチームの素晴らしさについては、多くの人が語っているので特に言葉を重ねようとは思わないけれど、気になったのは「日本代表に外国人が多いことへの批判」という話だった。
というのも、ネット上でもリアルでも自分の身の回りに批判的には人はいなかったからだ。
でも、どうしてそう思ったかというとSNSなどでラグビー好きが、こんなコメントをしているのを何度も見たからだ。
「外国人ばかりと批判もあるようですが」「外国人ばかりで、という声も聞きますが」
では、どこにそんな声があるのかが疑問だったのだ。
まず目立つのは、2chなどだ。そういう趣旨のスレッドがそれなりに賑わっている。そのソースは何かと見ていくと、日刊ゲンダイの『W杯2勝でも拭えないラグビー日本「外国人ばかり」の違和感を』題材にしているようだ。
これは、僕の探し方が足りないのかもしれないが、実名で外国人選手が多いことを批判している記事は見当たらない。「一部の批判」などと書いているが、その正体はわからない。
つまり「批判」というのは、ネット上で匿名で流されるもの。あるいは実名であっても、たまたま自分の周囲には見当たりにくかったということだろう。
>> 「ラグビーは外国人ばかり」と批判していたのは誰だったのか？の続きを読む
自分の言葉に自信を持つのは難しいが、謙虚であり続けることはさらに難しいようだ。
結構前の話だが、とある若い社員が「絶対」という言葉は使わないようにしていると言ってた。
「そうか、それはいいことかもね」
「ハイ。絶対に言いません」
というわけで、言葉というのはいろいろと難しいが、なんでそんなこと思ったかというと、facebookが結構高齢化していて、若い人が離れているというニュースをちらちら見るからだ。（結局このニュースにあった「よくないね」は見送られるようだが）
これは実感としてもわかる。学生を対象に接触メディアと頻度を毎年尋ねているが、facebookのアカウントは持っていても、自らエントリーすることは全くないという学生も多い。数年前のmixiの状況になっている気もする。
レポートなどでメディアプランを考えてもらうと、今年からinstagramが急増している感じだ。学生だけではなく、20～30代でもアクティブユーザーは減少している気がしている。
さっきの記事にもあったが、facebook上ではニュースのシェアがたしかに増えている。妙な占いや、「いい話」は、まあいろいろと理由もあり減った気もするが、その代わりストレートなニュースが目につく。
それも「動物が駅長を務めてます」、とかではなくて政治が絡むものが増える。こうなると、中高年の独壇場になる。
なかには、特定のニュースに執着して、出所の怪しいものまでやたらシェアする人がいる。STAP細胞の時に気になったが、同じ人が五輪エンブレムで大活躍していた。 >> 若者のフェイスブック離脱は、中高年の「断言」が理由なのかな？の続きを読む
いまさら、という感じの話題ではあるけれど、テレビの「日本礼賛番組」というのは、どういう人が見ているのだろうか。とりわけ気になるのが外国人が「ニッポン・すごい」という手のものだ。
テレビだけじゃなくて、書籍にも目立つしネットでも多い。ただい、自分の身の回りではそうした話題になることは少ないし、そういうコンテンツを好きな人もあまりいない。
この間、友人と話していてふと思ったんだけど、どうやら「外国人“全般”にどう思われるか」ということには、興味がない人が多い。
一方で、仕事の中では外国人と接している人が多い。自社の取引先だったり、職場の上司や仲間だったり、あるいは製品のユーザーだったりと濃淡はさまざまだが、日常的に外国人とつき合いがあるわけだ。仕事ではなくても、外国人の友人がいる人も多い。
だから、「外国人が日本をどう見ているか」という一般的な話よりも、「目の前にいる外国人が自分をどう見てるか」ということがよっぽど大事なんじゃないか？という話になった。
まぁ、そりゃそうだ。
お客様であれば、「お買い上げいただけるか」が大切だ。職場であればいかにスムーズに協働できるか、ということになる。友人であれば楽しく付き合いたい。仕事からスタートして、プライベートで仲良くなれば、ずっといい関係を維持したいと思うだろう。 >> 「日本礼賛番組」って、誰が好きなんだろう？の続きを読む
夏が来た。
これからあちこちで賑わいの季節を迎えるけど、行楽地の駐車場でシルバーのフィットや、グレーのヴィッツを見ることが多い。よく見ると、東京ナンバーのレンタカーだ。都心部若年層はクルマを持たなくなっているんだな、と実感する。
「クルマ離れ」というが、今世紀に入ってからも乗用車の保有台数は微増を続けていて日本全体はクルマ社会化が相当進行した。ただ若者文化の主役でないことは確かだと思う。
一方で、僕が大学生だった80年代はクルマ全盛だった。まあ、いろんな理屈は考えられるんだけど、最近ふと思ったのは「国鉄」の存在だ。
1987年に民営化されて今のJRになった日本国有鉄道は、さまざまな問題を抱えていた。新幹線こそ世界最高水準だったが、乗客は減少傾向。赤字路線も多く、なによりサービスがいいという印象がない。駅の施設も古く、ストライキも多くてイメージも相当悪かった。
つまり、当時の若い人にとって「鉄道で移動する」というのは、あまり積極的にしたいものではなかったと思う。特に男女で遊びに行くときは、クルマを選択しようとしてた。
僕は子どもの頃から鉄道好きだったのだが、大学に入るとやたらに周囲の先輩がクルマに詳しく、何となく「そんなものかな～」と思っていた。
大学4年の頃に新幹線に100系車両が投入されたので、1人で京都まで旅をしたら友人に相当珍しがられた記憶がある。 >> 80年代のクルマ文化は「国鉄」が支えてたのかも。の続きを読む
